随着“宁远高雄”轮载着22标准箱河南化肥从宁波舟山港启航前往越南胡志明港，中国首条河南至越南全程物流通道正式贯通。这条由浙江海港集团、宁波舟山港集团联合河南豫海新通道公司等企业打造的“海河联运+海外直达”通道，将豫货出海时间压缩至9天，为中部地区与东盟贸易注入新动能。
技术突破：海河联运+海外直通，打造高效物流链
通道采用“河南内河航运—宁波舟山港海运—越南胡志明港”多式联运模式，河南豫海公司依托内河航运网络，将货物从郑州、周口等地经海河联运至宁波舟山港，再通过宁波远洋船舶直达越南。首航化肥货物经9天运输即抵达胡志明市，较传统公路转海运模式缩短30%时间。浙江海港越南公司更提供清关、拖卡等“港到门”服务，实现物流全流程无缝衔接。
政策赋能：豫浙联动，构建枢纽经济新格局
通道贯通背后是豫浙两省的深度合作。河南省在《加快实施物流拉动打造枢纽经济优势三年行动计划》中明确，要依托内河航运与宁波舟山港联动，发展千亿级枢纽偏好型产业。宁波方面则通过设立越南全资子公司、优化航线资源，将港口功能向内陆延伸。数据显示，2025年1-2月宁波对越南进出口额达59.2亿元，同比增长10.1%，其中民营企业贡献超六成，化纤、机电产品等豫货出口增速显著。
经济影响：降本增效，激活双向贸易
豫货出海加速：河南化肥、纺织纱线等通过通道直达越南，2025年前两月对越出口纺织制品3.9亿元，同比增长33.2%；
东盟资源引入：越南机电产品、天然橡胶等经通道反向输入河南，满足当地制造业需求；
成本大幅降低：海河联运比纯公路运输成本降低25%，集装箱周转效率提升40%，企业物流费用显著下降。
未来展望：通道扩容，助力RCEP深度融合
随着《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）深化实施，通道计划2026年拓展至冷链、跨境电商等高附加值货物运输，并探索与中欧班列衔接，构建“豫—浙—东盟—欧洲”立体化物流网络。河南豫海公司透露，未来将开通郑州至泰国、马来西亚等国的定期班列，进一步打通中原腹地与东南亚的贸易动脉。
从内河到海洋，从化肥到跨境电商，宁波舟山港首条河南至越南物流通道的贯通，不仅缩短了地理距离，更通过政策创新与技术赋能，重构了区域经济的协同范式。这条“黄金物流链”，正成为中部崛起与东盟开放的重要纽带。
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