当欧美加速布局低空领域，国内正以“技术+标准+生态”三位一体模式，引领全球低空经济发展。2025年，低空经济规模突破1.5万亿，占全球市场份额的40%；亿航EH216-S获韩许可，计划开通首尔-济州岛低空航线；中匈（无锡）低空经济科技成果转...
当欧美加速布局低空领域，国内正以“技术+标准+生态”三位一体模式，引领全球低空经济发展。2025年，低空经济规模突破1.5万亿，占全球市场份额的40%；亿航EH216-S获韩许可，计划开通首尔-济州岛低空航线；中匈（无锡）低空经济科技成果转化中心成立，推动“方案”走向全球。
技术突破是低空经济的核心竞争力。宁德时代固态电池能量密度达520Wh/kg，支持eVTOL续航400公里；峰飞航空200架年产能基地动工，单机成本降至800万；华为研发的5G-A通感一体基站，实现8公里外无人机0.03秒延迟操控。在适航认证领域，国内牵头制定《电动垂直起降航空器适航要求》国际标准，打破欧美垄断。
深圳发布全国首部低空经济专项，明确空域管理、安全规范，推动通信基站与无人机巢融合。在长三角，20个城市成立产业联盟，统一技术标准与数据接口；大湾区“低空+轨道”联运项目2025年产值或破千亿，形成跨区域协同模式。
生态构建是低空经济的持续动力。武汉、深圳形成“制造+运营+数据”全产业链，飞行汽车连接器国产化率达90%；美团、顺丰通过“无人机+智慧物流”模式，在深圳试点“15分钟航空圈”，带动碳纤维、高精度导航等187个细分产业升级。当低空经济国际合作联盟覆盖分会网络，一个由技术、标准、生态共同支撑的全球产业格局正在形成。
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